Slow Life，Good Fishing!

  

おばんです　大晦日です
みなさんTVはどっち見てます？
私はリモコン片手に焼酎と馬刺しで一杯（いっぱい？）飲んでます
写真はタンスの上部

大掃除ならぬ、大収納です
今年お世話になったキャンプ道具（コンロ・ダッヂオーブン・いす・テーブル等）の片付けです
この場所も大掃除したから出来たスペースなんでやっと今日収まりました
（ダッヂオーブンは上げるまで重かった）
これにあり、ウェーダーとベストとシューズが収まりひと段落です

今年一年ホントにありがとうございました
ＵＫの大物祭りで大幅にブログ仲間（失礼かな？）が増えたことにとても感謝してます
個人的には大変な一年でした
でも素敵は水辺の仲間達に会えたトコを感謝してます
来年もよろしくお願いします
来年も良い釣りを・・　　　では、私はもうちょっと飲んでます
んじゃ  

おばんです
年賀状出しましたか？私はついさっき「ローソン」のポストへIN
親の年賀状は先月作ってましたが、自分とこのがなかなか作れなくて・・・
子供たちの写真を撮りたかったのですが、週末ごとに予定が入り、そうしているうちに日が暮れてお外での撮影は延期とか、猛吹雪とかいろいろあったんで時間が掛かりました
ようやく印刷開始の時には、痛恨のインク切れ
昨日からお休みなので、やっと完成し、一言書いて投函となりました
はぁ～疲れたです　あとは掃除？
あ～おせちもあるのね
仕込みと掃除を両立できるのか？
あしたは大晦日
さぁ～飲むぞぉ～　オ～！  

おばんです
２８日にケータイ新しくしました
これです

ドコモのＳＯ９０２iWPです
防水のケータイです
今更なんですが値段が下がった今が買いドキと思って買っちゃいました
一番のメリットはエリアの関係で
いわゆるプラスエリア対応ってヤツなんですが
UKも今は電波がカスカスなんですが、来年くらいはバリ３になるかな？って所です
詳しくは言えませんけど
これで雨の日でも、濡れた手でも電話に出れます
渓流にもあんまり気にせず連れて行けます
しかしボタンちっちゃいなぁ～  

最近忙しくブログ更新サボってましたバルサんです
みなさん年の瀬いかがお過ごしですか？
寒いのと忙しいのと酒飲みで疲れ
最近管釣りもご無沙汰でしたので、ちょっと気分転換にこんなことしてみました
いつも使っている’０２ツインパワー１０００ＳＤＨです

DHなんですがリトリーブ中どうももう1個のハンドルが「ぶつかる」というか「あたる」というか気になってます
ベイトも使うんで気のせいだと思いましたが、ストロークの関係でしょか？気になり、こんなもの買いました

’０２バイオマスター２０００のハンドルです
なぜ２０００か申しますと、特に意味ないですミノーの激トゥイッチ＆早巻きで使うかな？って感じです２０００のハンドルです
実際にTP２０００のハンドルを付けて昨シーズン使ってましたが特に違和感はありませんでした
取り付けは簡単です
今のハンドルをはずし、付け替えるだけ・・・と思っていたら
そこはハンドルの形の違い（折りたたみ方式が違う）があり
そうは問屋が卸してくれませんでした
おなじ’０２年製なのに
機種により下のとおりネジ山の数が違うんですね

ちなみに右が’０２ツインパワーです　左が家にあった’９８アルテグラ２０００
ねじ山の数というか深さが違うというか、とにかく会わないです
しかし幸運にも’９８アルテグラのネジが合致したのでコレで何とかなりそうです
つけた感じがコレです

どうすか？
いいでしょ　いまのツインパワーみたいでしょ
ステラと見間違えてくれたら恥ずかしいです
調子こいてもう１ショット！

２０００のハンドル付けると渓流のアップでも使えますよ
シャローじゃない普通の１０００スプール買って、来期はコレで渓流攻めようかな？なんて考えてます  

１２月ですね　寒いですね
朝起きたら、こんなに


１２月といえば『車検』ですよね（？）
そうなんです　ボーナスの前でお金が無いのに車検なんです

でも、受けなければ公道を走れません
私は花形　満でもないので、自分の敷地をオープンカーで乗り回すなんて出来ないんです
ＵＫにも行けないのです

そこで、少しでも経費を浮かし、新しいロッドでも買おうかと思いまして『ユーザー車検に挑戦の巻』なんです

陸運局へ行って手続き開始
まず最初は自動車税と検査手数料の支払い　先日、自動車重量税納付書と自動車検査証を貰ってきていたので、あらかじめ記入済み
窓口のお姉さんに用紙を渡し、窓口の隣にある『リサイクル料』なる「それホントかよ！」の部類に入る新たな税金の払込用紙も一緒に提出
ここで重量税￥３７，８００　手数料￥１，５００　リ料￥１１，５８０（管理料とかも取るんですよ）を支払い検査の受付へ

ここで、書類の審査があり、車検証と自賠責（継続２４ヶ月含む）、納税証明書、継続検査申請書（ＯＣＲ）、点検整備記録簿をチェック
審査が済むといよいよ検査レーンに乗ります

向こうに見えるが検査レーン
ここで検査員のおじさんが外回りのチェック
ライト、ウインカー、タイヤナット、バックのランプ、ブレーキのランプ、ホーンと車台番号　ひととおりの検査が終わり、車中の検査　発炎筒と後部座席のシートベルトを見てました

いよいよレーン突入！
緊張します　ちなみの前のクルマの方もユーザー車検の方のようで、自分と同様に緊張のおももち

スピードメータ、ブレーキの検査は無事終了
といっても、スピードメータの検査で４０ｋｍでパッシングが、最初アクセルを踏み込んでもタイヤ下のローラーが滑っているのか、回転数は上がるもスピードメーターが動かなく、動いたと思ったらすぐに５０ｋｍに突入、慌ててパッシングするも検査の表示板は無反応・・・２回目のトライで合格

続いて、ヘッドライトの光軸の検査
ここは連続不合格・・・
「上向きの下向きも検査するに値しないくらいズレてる」
と検査官の方のコメント
「午前中は１２時まで、午後は４時で閉まります　電波時計なんで時間は正確です」
だそうで、光軸はリトライ
お次は下回りの検査、車体の下に検査官の方が居て、カンカンと打検して、機械による「揺さぶり」検査
ここで終了

自動車検査証に「×」を書かれ、調整後リトライです

近くの整備工場で軸の調整をして、またレーンへ戻り
ほかの検査官の方が「ライトの再検査ですね」と言ってくれた
この辺の情報伝達はさすがである　どっかの会社とは大違いだ

レーンに入る前に『再検査・「ライト」』のボタンを押して、光軸の検査
やっと終了しレーンの出口にある本審査の審査官に書類のチェック
最初に車検の受付した窓口へ書類を渡し、待つこと３分

新しい車検証と窓に貼る小さいシールをもらって『車検』終了
ちょっとドキドキで楽しかったです
かかった費用　￥84,710
前のクルマ・ラウムの１回目（購入後３年）の車検時には１２万かかったので、だいぶ費用を抑えられました
リサイクル料（税？）が無ければかなり・・・

でも光軸がずれていたのにはビックリしました
もしかして新車のころからずれてた可能性大